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横沙浅滩或为未来最佳上海建设新枢纽港-【新闻】

发布时间:2021-05-28 20:18:50 阅读: 来源:珍珠岩防火隔离带厂家

横沙浅滩或为未来最佳上海建设新枢纽港

长江口前沿的四大滩涂之一横沙浅滩有望成为一块“宝地”。经过华东师范大学与中交三航院团队历时两年的多次论证,横沙浅滩被锁定为未来上海建设新枢纽港的最佳选择。研究报告显示,在横沙浅滩建设一个挖入式港池,其吞吐量能力相当于再建一个上海港,有望满足上海港口未来30年以上发展需求。在进行的项目评审会上,这份报告得到了专家组的一致肯定,并建议可作为上海新港址的首选方案。

据悉,目前上海港虽然已是世界第一大港,但从港口功能看,还没有20米及以上水深的航道和码头,不如国内外许多港口。此外,上海港吞吐能力已经饱和,长江口现有深水岸线已经用尽,缺乏超大型矿石船、油轮集装箱船的深水泊位。为此,上海迫切需要开辟新港区,建设20万吨至30万吨、直至50万吨超大型深水泊位。

经过华东师范大学与中交三航院两年的论证,横沙浅滩被锁定为新址的最佳场所。横沙浅滩距20米深水区只有17公里,具有优越的江海联运条件。规划方案显示,挖入式港池建成后,其吞吐量能力相当于再建一个上海港,而且是深水大港,能够满足上海港口未来30年以上发展的需求。港内能够停泊18000标准的集装箱船和大型散货船,以解决目前上海港无16米以上深水岸线的困境,同时,可布置上百个长江驳船、货船泊位,适应国际船舶大型化趋势。

此外,由于港区围堤在浅滩上进行,造价低、施工难度小,港池还具有水域平稳、泊位条件好、年作业天数多等优点,对周围环境影响较低,有利于环境保护。由于固定了浅滩,也有利于长江口深水航道的维护。

在当天评审会上,这份报告得到了专家组的充分肯定和高度评价,给出“在横沙浅滩建设挖入式深水港区没有重大的技术制约,建设是可能的,可作为上海新港址的首选方案”的评审意见,并建议“可以供国家有关部门在长江口规划新港区时作为决策依据”。

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