解析：地平线高等级自动驾驶芯片将于今年推出，剑指特斯拉FSD

据媒体报道，地平线将在今年推出高等级自动驾驶芯片征程5，该芯片具备96 TOPS的AI算力，支持16路高清摄像头，实际性能超过特斯拉Full Self-Driving(FSD)芯片，可满足车厂高级别自动驾驶的量产需求。

　　地平线成立于2015年，是全球第一家AI芯片创业公司，依托行业领先的人工智能算法和芯片设计能力国标盘式制动资料，于2017年12月成功量产了中国首款边缘AI芯片征程1，2019年8月推出中国首款车规级AI芯片征程2。

　　据悉，基于软硬结合的创新设计理念，地平线征程2可提供4 TOPS等效算力，典型功耗仅2瓦，已通过 AEC-Q100 汽车电子可靠性标准，满足“高安全性、高可靠性、高稳定性”的技术要求，可广泛应用于高级辅助驾驶(ADAS)、高级别自动驾驶和智能座舱等智能驾驶场景。

　　今年3月，搭载地平线车规级AI芯片征程2的长安汽车UNI-T正式发布，计划于6月正式量产上市，届时征程2将成为首个上车量产的国产AI芯片。

　　据公开资料显示，特斯拉FSD于2019年4月发布，单芯片算力为72 TOPS，功耗为72W，支持8路高清摄像头，其处理速度可达每秒2300帧分配座，是目前业界最为领先的自动驾驶芯片。行业专家表示，地平线将在今年推出性能超过特斯拉FSD的芯片，无疑是中国汽车产业的一大利好消息，将为中国车企在智能化上赶超特斯拉提供强有力的武器。

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